TRAXXAS TRX-4 2021Bronco 92076-4 トラクス 2021ブロンコ [92076-4]
TRAXXAS TRX-4 2021Bronco 92076-4 トラクス 2021ブロンコ
[92076-4]
販売価格: 129,800円(税込)
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商品詳細
Traxxas トラクサス
TRX-4
2021Bronco
92076-4
カラー:
Orange
Red
Black
Silver
Blue
White
納期に関しては 何らかの理由により大幅に遅れる場合もございます
ご理解の上 ご予約をお願い致します
付属品:
TRX-4、レディ・トゥ・レースモデル®
XL-5HV防水電子速度制御
タイタン™21T逆回転モーター
ティッカー™クルーズコントロール月2.4GHz無線システム高品質のメンテナンスツール
ご予約後のキャンセルはできません 納期をご了承頂きましたら ご注文お願い致します
https://traxxas.com/products/landing/2021-bronco/
TRX-4
2021Bronco
92076-4
カラー:
Orange
Red
Black
Silver
Blue
White
納期に関しては 何らかの理由により大幅に遅れる場合もございます
ご理解の上 ご予約をお願い致します
付属品:
TRX-4、レディ・トゥ・レースモデル®
XL-5HV防水電子速度制御
タイタン™21T逆回転モーター
ティッカー™クルーズコントロール月2.4GHz無線システム高品質のメンテナンスツール
ご予約後のキャンセルはできません 納期をご了承頂きましたら ご注文お願い致します
https://traxxas.com/products/landing/2021-bronco/
他の写真
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正式に認可された2021フォードブロンコボディ®
黒い屋根と透明な窓を備えたツートンカラーの塗装
LED対応ヘッドライトと多機能装備のテールライト
スケールの詳細
ホワイトのブロンコロゴが付いたブラックモールドグリル
ワイパーと折りたたみミラー付きのレプリカフードカウル
レプリカスペアタイヤマウント
レプリカドアハンドル
丈夫なPVCフェンダーフレア、ホイールウェル、フロアパン
スキッドプレートとレプリカウインチを備えたフロントおよびリアのブロンコバンパー
クリップレスボディ取り付け
滑らかなボディ外観のためのクリップレスデザイン
剛性を高める頑丈な内部ボディケージ
ボディの詳細は内部フレームに直接取り付けられます
トレイルチューンされたXL-5HV防水電子速度制御
完全防水設計
5 つのドライブ プロファイル
スポーツモード — 前進/ブレーキ/後進
レースモード—前進/ブレーキ/後進なし
トレーニングモード™— 前進50%/ブレーキ100%/後進50%(特許取得済み)
トレイルモード—前進/ブレーキ/後進/ニュートラルのトレイルチューンドラッグブレーキ付き
クロールモード—前進/即時後進-100%ヒル保持ブレーキでニュートラルなし
Traxxas EZ-セットワンボタンセットアップ®
大型で効率的なヒートシンク
広い電圧緯度6–7セルNiMH(7.2–8.4V)および2–3sリポ(7.4–11.1V)
2段階の低電圧保護(LVD)
モーター
パワフルタイタン™内部冷却ファン付き21T逆回転モーター
精密、プリセットギアメッシュ調整
ギアメッシュから分離したモーター保持
ポータルアクスル
最低地上高を上げる
トルクねじれを排除
スチールギア
アクスル形状を改善し、ドライブシャフトへの負担を軽減
硬質スチールフレーム
厚さ1.5mmのスチールフレームレールによりねじり剛性が向上
革新的なデザインにより、300つのホイールベース位置(312mm、324mm、336mm、<>mm)が可能
SWBおよびLWB構成用の調整可能なリアショックタワーの位置
頑丈なロックレールは幅に合わせて調整
フレームレールに統合された配線クリップ
ドライブトレイン
フルタイムシャフト駆動4輪駆動
タフな6mmスタブアクスル
スチール製フロントCVドライブシャフト
硬化鋼製リアアクスルシャフト
ケーブル作動によるリモートロックスチールギアディファレンシャル
スチールギアトランスファーケース
革新的なバッテリーコンパートメント
ヒンジ付きバッテリーストラップにより、すばやく簡単にバッテリーにアクセスできます
失うピンはありません
さまざまな高さのバッテリーに対応
フルサイズの長いバッテリーパックを受け入れます
一体型コンパートメントは、小型の1/16スケールバッテリーを受け入れます(オプションのストラップ付き)
セカンダリフロントバッテリートレイは、より小さな1/16スケールバッテリーを受け入れます(オプションのストラップ付き)
感染
リモートシフト付きの2速ハイ/ローレンジ
デュアル水平シャフト
ツインフリクションプレートスリッパークラッチ
サービスのために簡単に取り外す
操舵
シャーシに取り付けられた2075Xメタルギアデジタルサーボ
優れた45°ステアリング角度
ダイレクトステアリング(サーボセーバーなし)
バンプステア用に修正されたステアリングジオメトリ
停止
フロント — パナールとの3リンク
背面 — 三角パッチ 4 リンク
頑丈なロッドはスチール中空ボールで終わります
直径5mmのスチールリンクロッド、4mmのネジ付きエンド付き
アルミGTSショック
オイル充填コイルオーバーGTSショック
銀アルマイトアルミニウムボディ
襟付きのネジ付きボディは車高を簡単に調整できます
最も過酷なトレイルのためのシルキーで滑らかなダンピング
OリングキャップシールとデュアルXリングシャフトシール
ホイールとタイヤ
レプリカブラック2021ブロンコホイール
トレイルチューンフォームインサート付きの1.9インチキャニオントレイルタイヤを事前に取り付けました
トレイルチューンされたS1ラバーコンパウンド
12mmスチール六角形
トランスミッター
ティッカー™2.4GHz 4チャンネル送信機
トラクサスリンクが有効
テレメトリ対応#6533フェイルセーフ付き5チャンネルマイクロレシーバー
最大30台のTraxxas Link対応モデルの設定を自動的に保存してロードします
長時間のトレイルドライビングのための専用クルーズコントロール機能
調整可能なステアリングとスロットル感度(指数関数)
調整可能なステアリングとスロットルのエンドポイント
特許取得済みのOリング密閉防水レシーバーボックスは、マイクロレシーバーをドライに保ちます
密閉型ボールベアリング
錆びにくい黒色酸化物コーティングを施した六角ハードウェア